Kako odrediti je li CNC strug preopterećen?

I. Izravno čitanje podataka o opterećenju iz CNC sustava (najintuitivnija metoda) Moderni CNC sustavi (kao što su FANUC, Siemens, Guangzhou CNC, itd.) pružaju-prikaz postotka opterećenja u stvarnom vremenu, obično vidljiv na glavnom sučelju ili stranici za praćenje servo uređaja:

Opterećenje vretena: U normalnim uvjetima rezanja, općenito je između 20% i 80%. Ako stalno prelazi 90%, to ukazuje na prekomjerno rezanje ili otupljenje alata.

Opterećenje osi pomaka: Opterećenje svake osi (X/Z os) mora biti stabilno. Česte fluktuacije ili iznenadna povećanja do ekstremnih vrijednosti ukazuju na povećani otpor vodilice ili neusklađenost servo parametara.

Ako sustav prikaže upozorenje "Alarm preopterećenja vretena" ili "Prekomjerna struja servo motora", u osnovi se može potvrditi da je stroj preopterećen.

II. Promatranje fizikalnih pojava: vibracije, buka i morfologija strugotine

1. Nenormalne vibracije i puzanje: Trzajno kretanje (tj. "puzanje") tijekom -posmaka male brzine ili pokretanja često je uzrokovano lošim podmazivanjem vodilice ili pretjeranim opterećenjem koje dovodi do kašnjenja servo odgovora. Rezonancija ili primjetne vibracije tijekom-brzinskog rada: To može pokrenuti prekostrujnu zaštitu i isključivanje.

2. Neuobičajena buka: Tupi zvuk brujanja ili oštar metalni zvuk trenja iz područja vretena često ukazuje na zaglavljivanje ležaja, labave komponente prijenosa ili pretjeranu silu rezanja.

Zvuk kucanja tijekom preokreta može ukazivati ​​na pretjerani zazor ili neispravne postavke servo pojačanja.

3. Abnormalna morfologija strugotine: normalna strugotina trebala bi biti jednoliko uvijena vrpca (čelik) ili dobro -slomljena (lijevano željezo).

Spljošteni, slomljeni ili plavičasti čipovi (oksidacija na visokoj-temperaturi) ukazuju na pretjeranu toplinu rezanja, neizravno odražavajući prekomjerno opterećenje.

III. Praćenje struje motora i porasta temperature (metode objektivne kvantifikacije)

1. Praćenje struje motora vretena: Koristite osciloskop ili ugrađenu-funkciju nadzora struje sustava da biste promatrali valni oblik struje tijekom brzog napredovanja ili rezanja.

Ako se struja konstantno približava ili premašuje nazivnu vrijednost, to je značajan znak preopterećenja.

2. Detekcija porasta temperature: Preopterećenje će uzrokovati abnormalna povećanja temperature motora i pogona. Ručni infracrveni termometar može se koristiti za mjerenje površinske temperature kućišta vretena i servo motora. Ako porast temperature premaši 15 stupnjeva ili postoji lokalno pregrijavanje, potrebno je hitno ispitivanje.

IV. Provjerite stanje mehaničkih i električnih komponenti. Preopterećenje je često rezultat više čimbenika. Treba istražiti sljedeće moguće uzroke:

Prekomjerno mehaničko opterećenje: zaglavljivanje vretena, oštećeni ležajevi, jako istrošeni alati ili pretjerano čvrsto stezanje.

Loše podmazivanje: Nedovoljno podmazivanje u vodilicama i vodećim vijcima povećava otpor trenja, povećavajući opterećenje motora za pomicanje.

Neodgovarajuće postavke parametara: vremena ubrzanja/usporavanja su prekratka, servo pojačanje je previsoko ili je prag zaštite od preopterećenja postavljen prenisko.

Kvar sustava hlađenja: Oštećeni ventilator ili začepljeni rashladni odvodi mogu uzrokovati pregrijavanje motora i aktiviranje zaštite.